昆仑20号合成航空润滑油

产品说明 昆仑20号合成航空润滑油按不同工艺分石油基和合成基产品,石油基产品是以低硫石蜡基、粘度指数较高、沥青质及胶质较少的矿物油精制而成,合成基产品由聚烯烃合成油加

生产厂家:中国石油兰州润滑油研究开发中心
包装规格:165kg/桶
执行标准:GB440 1977(1988),GJB1219A-2009
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产品说明

昆仑20号合成航空润滑油按不同工艺分石油基和合成基产品,石油基产品是以低硫石蜡基、粘度指数较高、沥青质及胶质较少的矿物油精制而成,合成基产品由聚烯烃合成油加添加剂制成。

产品用途

主要用于活塞式航空发动机的气缸、活塞、曲轴连杆机构、螺旋桨减速器及附件传动机构等摩擦表面的润滑和冷却。同事用于密封活塞和气缸之间的间隙,防止燃气窜入曲轴箱,还用于操纵螺旋桨变矩;对发动机还有清净和防锈作用。与8号航空喷气机润滑油按规定比例混合后还用于涡轮螺旋桨发动机。合成基比石油基具有更好的低温性能和氧化安定性,可在我国南方、北方四季使用。
20号合成航空润滑油的性能与俄罗斯的MC-20航空润滑油相当,与符合美国MIL-L 6082D标准的产品性能相近。

执行标准

GB440 1977(1988)《航空喷气机润滑油》。

产品质量指标

项     目 质量指标 试验方法
运动粘度(100℃) 20 GB265
运动粘度比不大于 7.80 GB265
残炭不大于 0.3 GB268
酸值不大于 0.03 GB264
灰分不大于 0.003 GB508
选择性溶剂(酚含量) GB504
水溶性酸或碱 GB259
机械杂质 GB511
水分 GB260
闪点(闭口)不低于 230 GB261
凝点不高于 -18 GB510
颜色,用85%(体积)无色煤油稀释,不大于 15 SY2614
密度(20℃)不大于 0.895 GB1884或GB1885
热氧化安定性(250℃)不小于 25 SY2618
腐蚀度不大于 45 GB391
粘度温度系数不大于 55  

注意事项

贮存在清洁干燥处,最好室内存放,防止水分、杂质等混入。

包装规格

165kg桶装


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